Vor ein paar Jahren stellte TAG Heuer eine neue Version seiner vom Rennsport inspirierten Carrera-Uhr mit einem brandneuen Uhrwerk vor. WatchTime hat die Uhr, die TAG Heuer Carrera 1887, auf Herz und Nieren geprüft. Klicken Sie hier für die Ergebnisse unseres ausführlichen Uhrentests, der ursprünglich in unserer Printausgabe veröffentlicht wurde, zusammen mit exklusiven Fotos von Nik Schölzel.

TAG Heuer feierte 2013 den 50. Geburtstag seines wichtigsten Uhrenmodells, des TAG Heuer Carrera Chronographen. Die Uhr ist die Idee von Jack W. Heuer, dem damaligen Geschäftsführer von Heuer (das nach dem Eigentümerwechsel 1985 zu TAG Heuer wurde). Er entwarf ein einfaches Zifferblatt und nutzte dann den Spannring, der das Plexiglas von innen gegen das Gehäuse drückt, als Designelement, indem er die Skalen für den Chronographen aufdruckte. (Klicken Sie hier für unser Interview mit Jack Heuer aus dem Jahr 2013, um von ihm selbst mehr über die Entstehung der Carrera zu erfahren).

So wurde eine klassische Uhr mit hervorragender Ablesbarkeit geboren. Heuer, ein Fan von Autorennen, benannte die Uhr nach der Carrera Panamericana oder “Pan Am” der 1950er Jahre. Die Pan Am war ein anspruchsvolles Straßenrennen durch Mexiko über 3.000 Kilometer des gerade fertiggestellten mexikanischen Abschnitts des Pan American Highway. Auch die Carrera-Fahrzeuge von Porsche sind nach diesem Rennen benannt. (Mehr über das Carrera Panamericana Rennen und wie es und andere modernistische Ideen der 1960er Jahre das Design der originalen Carrera beeinflusst haben, finden Sie hier).

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TAG Heuer Carrera 1887

Die Carrera-Uhr war zunächst mit dem Venus-Kaliber 72 mit Handaufzug ausgestattet, wurde aber später durch das heute berühmte Kaliber 11 ersetzt, das Heuer 1969 in Zusammenarbeit mit Breitling, Büren und Dubois Dépraz als eines der ersten automatischen Chronographenwerke entwickelte. In den 1970er Jahren wurde das Design der Carrera mehrfach verändert, bis die Quarzkrise das Modell zu Fall brachte.

Seit ihrer Wiedereinführung im Jahr 1996 hat sich die Carrera zum erfolgreichsten Modell von TAG Heuer entwickelt. Die ersten Uhren waren dem Original sehr ähnlich, aber 2004 wurde ihr Design mit einer breiten, schwarzen Tachymeterspur aktualisiert. Im Jahr 2008 kam eine neue Erweiterung der Linie, die Grand Carrera, hinzu.

Die TAG Heuer Carrera 1887 ist eine Rückkehr zu einer einfacheren Form. Die Designer verzichteten auf die Tachymeterspur und die Skalenmarkierungen auf dem Zifferblatt und platzierten sie stattdessen, wie bei der Vorgängerin, auf dem inneren Flansch. Ansonsten erinnern die Zeiger, Markierungen und das dezente Riffelmuster der Chronographenzähler an das Original. Die silbernen Ringe für die Minuten- und Stundenzähler, die erstmals beim Modell mit schwarzem Zifferblatt 2002 zu sehen waren, sind zu einem charakteristischen Merkmal der Carrera geworden. Eine Änderung: Das Datum befindet sich jetzt innerhalb des Stundenzählers bei 6 Uhr. Das Design ist nicht so auffällig, wie man es sich für eine Uhr dieses Ranges wünschen würde; aus der Ferne wird es wahrscheinlich nicht auffallen. Das kleine Sekundenzifferblatt bei 9 Uhr hat vier Fadenkreuze, deren horizontale Linien durch den Schriftzug “Cal. 1887.”

Das exklusive Uhrwerk der neuen TAG Heuer Carrera, das Kaliber 1887, hat eine interessante Vorgeschichte. Die Marke hat die Rechte an einem kompletten und fertigen Uhrwerk von Seiko erworben und produziert es nun mit einigen geringfügigen technischen Änderungen und einigen Designmodifikationen. (Die anfängliche Behauptung von TAG Heuer, es handele sich um ein Manufakturwerk, stieß bei Insidern der Uhrenbranche auf Kritik.) Das Kaliber 1887 basiert auf dem Kaliber 6S78 von Seiko, das 1998 auf den Markt kam und hauptsächlich in den mechanischen Credor-Uhren der japanischen Marke verwendet wurde, die nur in Japan erhältlich sind.

Als TAG Heuer sein eigenes Chronographenwerk entwickeln wollte, stellte das Unternehmen fest, dass dieses Seiko-Uhrwerk viele seiner Anforderungen erfüllte: Es ist dünner als das Valjoux 7750, verfügt über ein Säulenrad und vor allem über ein Kippritzel. Diese Art von Chronographenkupplung passt hervorragend zu TAG Heuer, denn es war der Firmengründer Edouard Heuer, der sie 1887 erfand und patentieren ließ (daher auch der Name des Kalibers).

TAG Heuer und Seiko einigten sich darauf, dass die Schweizer Marke das Design des Uhrwerks verwenden durfte, wodurch TAG Heuer mindestens zwei Jahre Entwicklungsarbeit einsparen konnte, auch wenn das Uhrwerk noch für die Massenproduktion überarbeitet werden musste, um das Ziel der Marke, 50.000 Stück pro Jahr herzustellen, zu erreichen.

Konstruktiv ließ TAG Heuer das meiste unverändert, fügte aber einige neue Details hinzu, wie eine exzentrische Stellschraube für die Einstellung des Wipptriebs. Die gesamte Hemmung mit Unruh, Spiralfeder, Feinregulierung und Stoßdämpfer wurde durch Komponenten der Schweizer Hersteller Nivarox und Kif ersetzt. Auch die Formen der Hauptplatine, der Brücken und des Rotors wurden geändert. TAG Heuer stellt diese Teile in der Stadt Cornol bei seiner Tochtergesellschaft Cortech her. Im Jahr 2012 erweiterte das Unternehmen seine Produktionskapazitäten für Uhrwerke und stellt nun auch das Kaliber 1887 in einem neuen Werk in Chevenez im Schweizer Jura her.

Die Fräsmaschinen eines anderen Unternehmens, Fleury, verwenden ein eher ungewöhnliches Verfahren zur Trockenbearbeitung von Messingteilen wie Hauptplatten und Brücken. Da bei diesem Verfahren kein Öl als Kühlmittel verwendet wird, müssen die Teile zwischen den verschiedenen Bearbeitungsschritten nicht gereinigt werden, was Zeit spart. Cortech setzt einen Roboter ein, der die 39 Steine in die Grundplatine und die Brücken einsetzt. Die Endmontage findet in einem TAG Heuer-Werk in La Chaux-de-Fonds auf einer halbautomatischen Montagelinie mit manuellen und vollautomatischen Stationen statt. Seiko ist das einzige nicht-schweizerische Unternehmen unter den 22 Zulieferern für das Uhrwerk. Seiko liefert auch Stanzteile und stellt sicher, dass diese den Schweizer Normen für die Bezeichnung “Swiss made” entsprechen.

Laden Sie hier den vollständigen Testbericht herunter, einschließlich der technischen Daten, des Preises und der Endnote. Und klicken Sie hier, um zu sehen, wie eine neuere Version der TAG Heuer Carrera 1887, die Carrera 1887 Jack Heuer Edition, in einem direkten Vergleichstest mit einer anderen Vintage-Chronographenuhr, der Tudor Heritage Chrono Blue, abgeschnitten hat.